漢神微機(jī)控制機(jī)車車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)等組成，主要用于摩托車、輕便摩托車和輕合金車輪等內(nèi)外圈受扭力時(shí)疲勞特性的試驗(yàn)設(shè)備。廣泛應(yīng)用于機(jī)車及車輪制造企業(yè)、質(zhì)檢單位等領(lǐng)域。該機(jī)采用伺服電動(dòng)缸為主要加載單元，采用龍門框架式式結(jié)構(gòu)，HS數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)和全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成閉環(huán)控制。具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確等特點(diǎn)。試驗(yàn)測(cè)試功能:Win中文操作平臺(tái)，具有變結(jié)構(gòu)PID參數(shù)調(diào)節(jié)功能，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)扭矩、試驗(yàn)時(shí)間、試驗(yàn)頻率、試驗(yàn)次數(shù)等參數(shù)的顯示和設(shè)置功能。使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設(shè)定顯示屏幕參數(shù)及顯示基本試驗(yàn)結(jié)果。整機(jī)利用全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)及HS數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。
車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)引用標(biāo)準(zhǔn):
GB/T22435 《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
GB/T13202 《摩托車輪輞系列》
GB/T13202 《摩托車輪輞系列》
IS08644 《摩托車輕合金車輪.試驗(yàn)方法》
QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》
QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
GB/T6147-92《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》
ISO8645-1988《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
| 車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)系列（多量程可選，支持按需定制） | ||
| 序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 技術(shù)參數(shù) |
| 1 | 最大試驗(yàn)力矩 | 3000N.m |
| 2 | 最大試驗(yàn)力 | 5000N |
| 3 | 試驗(yàn)力示值精度 | 20%FS起±1%（靜態(tài)標(biāo)定） |
| 4 | 試驗(yàn)力臂長(zhǎng)度 | 700±0.5mm |
| 5 | 試驗(yàn)頻率 | ≤10Hz |
| 6 | 顯示試驗(yàn)次數(shù) | 106 |
| 7 | 被試車輪直徑 | 125-600mm |
| 8 | 被試車輪寬度 | ≤25.4mm |
| 9 | 控制方式 | 微機(jī)控制 |
| 10 | 作動(dòng)器有效行程 | 150mm |
| 11 | 輪轂固定裝置縱向調(diào)整范圍 | 300mm |
