減震器雙動(dòng)耐久試驗(yàn)臺(tái)，主要用于汽車減震器雙激振耐久性能試驗(yàn)，由上激振和下激振兩部分組成。用來(lái)模擬減震器裝于車上在道路行駛的實(shí)際工作狀況，還可做減振器、油封及彈簧等減振器總成及零部件試驗(yàn)，通過(guò)上下激勵(lì)同時(shí)運(yùn)動(dòng)，對(duì)減震器在動(dòng)態(tài)下進(jìn)行強(qiáng)化耐久試驗(yàn)。其中上激振為模擬車身的低頻大幅振動(dòng)，下激振為模擬車輪的高頻小幅振動(dòng)。根據(jù)減震器的變化，來(lái)評(píng)定其性能，供使用單位應(yīng)用與研究。該試驗(yàn)方式比路試更迅捷，更經(jīng)濟(jì)，是減震器生產(chǎn)廠家及科研單位掌握并控制產(chǎn)品質(zhì)量的必備試驗(yàn)設(shè)備之一。
試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，操作維護(hù)方便，采用可編程序控制器(PLC)控制動(dòng)作方式，觸摸屏顯示試驗(yàn)速度、次數(shù)以及試驗(yàn)運(yùn)行狀態(tài)等。當(dāng)試驗(yàn)次數(shù)達(dá)到設(shè)定值時(shí)，設(shè)備能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。
其技術(shù)參數(shù)滿足符合《汽車減震器技術(shù)條件和臺(tái)架試驗(yàn)方法》對(duì)減震器雙激振耐久性能試驗(yàn)的相關(guān)要求；
QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》；
QC/T 491-2018《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》；
QC/T 62-2007《摩托車及輕便摩托車減震器》；
JASO C611《汽車減振器》；
JASO C602《汽車零部件-汽車筒式減振器》的要求。
QC/T 491-2018《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》；
QC/T 62-2007《摩托車及輕便摩托車減震器》；
JASO C611《汽車減振器》；
JASO C602《汽車零部件-汽車筒式減振器》的要求。
| 1 | 產(chǎn)品名稱 | 減震器雙動(dòng)耐久試驗(yàn)臺(tái) | 可定制 |
| 2 | 試驗(yàn)力 | 5KN、10KN、20KN、50KN、100KN（多量程可選） | |
| 3 | 示值精度 | ±1% | |
| 4 | 最大激振行程 | ±1000mm，誤差0.1 mm | |
| 5 | 激振轉(zhuǎn)速 | 20~400r/min | |
| 6 | 試驗(yàn)速度 | 0.01m/s-5m/s（可定制） | |
| 7 | 激振速度做性能試驗(yàn) | V=0.05m/s-1.5m/s | |
| 8 | 最大復(fù)原阻力值 | ±15KN | |
| 9 | 頻率 | 0.01-30Hz（可按需定制） | |
| 10 | 試驗(yàn)速度 | 0.01m/s-5m/s 可調(diào) | |
| 11 | 試驗(yàn)工位 | 常規(guī)1只，可按需定制 | |
| 12 | 上動(dòng)次數(shù) | (10～120)次/分 可調(diào) | |
| 13 | 下動(dòng)次數(shù) | (50～650)次/分 可調(diào) | |
| 14 | 上動(dòng)行程 | 50mm | |
| 15 | 下動(dòng)行程 | 50mm | |
| 16 | 工件安裝尺寸 | 長(zhǎng)度100mm~800mm，直經(jīng)φ32~70mm | |
| 17 | 調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速(變頻調(diào)速) | |
| 18 | 電機(jī)功率 | 15KW |
