電液伺服減震器疲勞試驗機,主要用于各類汽車減震器的綜合性能測試,如復原阻尼力/壓縮阻尼力試驗、示功試驗、速度特性試驗、溫度特性試驗、路譜及耐久疲勞試驗等,試驗方法完全滿足相關標準要求??!主要由主機、恒壓伺服泵站、全數字伺服控制器以及相關試驗軟件、液壓夾頭、以及其他等附件組成。橫梁采用液壓升降、液壓夾緊式結構,試驗空間調整方便。載荷、位移、變形三個閉環(huán)控制回路,各控制模式之間具有平滑切換功能。電液壓伺服系統(tǒng)驅動加載,對檢測結果進行產品合格與否判斷,并對相關的檢測結果進行統(tǒng)計、分析、保存。
相關標準:
QC/T491-2018《汽車筒式減振器臺架試驗方法》
QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》
QC/T62《摩托車和輕便摩托車減震器技術條件和試驗方法》等。
相關標準:
QC/T491-2018《汽車筒式減振器臺架試驗方法》
QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》
QC/T62《摩托車和輕便摩托車減震器技術條件和試驗方法》等。
1 | 產品名稱 | 電液伺服減震器疲勞試驗臺 | 可定制 |
2 | 試驗力 | 1000N-100kN(可選配) | |
3 | 示值精度 | ±1% | |
4 | 頻率范圍 | 0.1~30Hz(可按需定制) | |
5 | 試驗最大行程 | Max:1000mm | |
6 | 試驗速度 | 0.01m/s-4m/s(可選配) | |
7 | 主要試驗波形 | 正弦波、三角波、方波、斜波等 | |
8 | 試件最大外徑 | Φ150mm(可設計專用夾具) | |
9 | 作動器最大行程 | ±125mm,示值精度±0.5%FS. | |
10 | 傳感器測試精度 | ±1%FS | |
11 | 試驗工位 | 標配1工位,可定制多工位 | |
12 | 試驗空間調整方式 | 液壓升降、液壓鎖緊橫梁 |