差速器總成疲勞性能試驗臺，主要適用于各種減速器、差速器的耐久性、疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、往復疲勞、伸縮疲勞、動剛度、靜剛度等力學性能測試。
汽車傳動系統(tǒng)試驗可以分為離合器試驗、變速箱試驗、萬向試驗、傳動軸總成試驗、驅動橋試驗、主減速器試驗等。汽車驅動橋中的主減速器是傳動系統(tǒng)的關鍵部件之一，作用是將輸入的轉矩增大，轉速降低，并將接受的動力傳遞方向改變后傳遞該差速器。負載形式上，主要分為空載試驗、部分加載試驗以及全加載試驗等?？蛰d試驗銅材在主速速器總成裝配完畢后，進行試驗，主要是檢查主減速器總成裝配情況以及對各部件進行跑合，提高主減速器齒輪齒面的強度。部分加載和全加載的實際使用狀況，能發(fā)現一些空載試驗所檢查不出來的問題。
差速器總成扭轉疲勞試驗機部分技術參數:
1、試驗力區(qū)間：100N.m-20000N.m（規(guī)格范圍廣，可具體溝通）
2、試驗力讀數值：0.1N.m
3、試驗力示值相對誤差：≤±1%
4、試驗力示值重復性誤差：≤±1%
3、試驗力示值相對誤差：≤±1%
4、試驗力示值重復性誤差：≤±1%
5、加扭矩方向：正反兩方向
6、頻率范圍： 0. 01~40Hz（可定制）
7、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，
8、主要試驗波形： 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形
9、扭轉速度控制范圍：0.1°/min-720°/min，無極調速
10、扭轉角度：0-365000° 無限制
11、供電電源：220V，50Hz
12、保護功能：試驗機有過流、過壓、過載保護功能
13、詳情咨詢在線客服……
11、供電電源：220V，50Hz
12、保護功能：試驗機有過流、過壓、過載保護功能
13、詳情咨詢在線客服……
