電液伺服摩托車車輪疲勞試驗(yàn)機(jī)：

主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制，負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量，從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。試驗(yàn)過(guò)程計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，試驗(yàn)載荷、試驗(yàn)里程通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)定后，計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制伺服電機(jī)進(jìn)行加載，達(dá)到試驗(yàn)里程自動(dòng)停機(jī)。

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：

1）QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

2）QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》

3）JASOT203-2005《摩托車輕合金車輪》 

4）IS08644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》 

5）GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

 

電液伺服摩托車車輪疲勞試驗(yàn)機(jī)部分技術(shù)參數(shù)：

1、最大試驗(yàn)力：10KN，示值精度20%FS起±1%

2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度：不小于180km/h,不小于550r/min

3、轉(zhuǎn)鼓直徑：1707mm±0.25

4、鼓面寬度：400mm

5、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程：10

6、測(cè)量輪轂范圍(未裝胎)：10-19寸