減震器雙動耐久試驗臺，主要用于汽車減震器雙激振耐久性能試驗，由上激振和下激振兩部分組成。用來模擬減震器裝于車上在道路行駛的實際工作狀況，還可做減振器、油封及彈簧等減振器總成及零部件試驗，通過上下激勵同時運動，對減震器在動態(tài)下進行強化耐久試驗。其中上激振為模擬車身的低頻大幅振動，下激振為模擬車輪的高頻小幅振動。根據(jù)減震器的變化，來評定其性能，供使用單位應用與研究。該試驗方式比路試更迅捷，更經(jīng)濟，是減震器生產(chǎn)廠家及科研單位掌握并控制產(chǎn)品質(zhì)量的必備試驗設備之一。
試驗機結(jié)構(gòu)緊湊，操作維護方便，采用可編程序控制器(PLC)控制動作方式，觸摸屏顯示試驗速度、次數(shù)以及試驗運行狀態(tài)等。當試驗次數(shù)達到設定值時，設備能實現(xiàn)自動停機。
其技術(shù)參數(shù)滿足符合《汽車減震器技術(shù)條件和臺架試驗方法》對減震器雙激振耐久性能試驗的相關(guān)要求；
QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》；
QC/T 491-2018《汽車筒式減振器臺架試驗方法》；
QC/T 62-2007《摩托車及輕便摩托車減震器》；
JASO C611《汽車減振器》；
JASO C602《汽車零部件-汽車筒式減振器》的要求。
QC/T 491-2018《汽車筒式減振器臺架試驗方法》；
QC/T 62-2007《摩托車及輕便摩托車減震器》；
JASO C611《汽車減振器》；
JASO C602《汽車零部件-汽車筒式減振器》的要求。
| 1 | 產(chǎn)品名稱 | 減震器雙動耐久試驗臺 | 可定制 |
| 2 | 試驗力 | 5KN、10KN、20KN、50KN、100KN（多量程可選） | |
| 3 | 示值精度 | ±1% | |
| 4 | 最大激振行程 | ±1000mm，誤差0.1 mm | |
| 5 | 激振轉(zhuǎn)速 | 20~400r/min | |
| 6 | 試驗速度 | 0.01m/s-5m/s（可定制） | |
| 7 | 激振速度做性能試驗 | V=0.05m/s-1.5m/s | |
| 8 | 最大復原阻力值 | ±15KN | |
| 9 | 頻率 | 0.01-30Hz（可按需定制） | |
| 10 | 試驗速度 | 0.01m/s-5m/s 可調(diào) | |
| 11 | 試驗工位 | 常規(guī)1只，可按需定制 | |
| 12 | 上動次數(shù) | (10～120)次/分 可調(diào) | |
| 13 | 下動次數(shù) | (50～650)次/分 可調(diào) | |
| 14 | 上動行程 | 50mm | |
| 15 | 下動行程 | 50mm | |
| 16 | 工件安裝尺寸 | 長度100mm~800mm，直經(jīng)φ32~70mm | |
| 17 | 調(diào)速方式 | 自動調(diào)速(變頻調(diào)速) | |
| 18 | 電機功率 | 15KW |
