減震器示功綜合性能試驗(yàn)機(jī) 根據(jù)QC/T491-2018《汽車筒式減震器臺(tái)架試驗(yàn)方法》和QC/T545-1999《汽車筒式減震器臺(tái)架試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造。既可用于各類筒式減震器/油壓減震器的示功、壓縮阻尼力、復(fù)原阻尼力、阻尼特性、速度特性、溫度特性試驗(yàn)、路譜及疲勞耐久試驗(yàn),具有性價(jià)比高,功能全面的優(yōu)勢(shì),且具備操作簡(jiǎn)單,使用方便等特點(diǎn)。
1.采用機(jī)械激振,由調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)以正弦波作往復(fù)運(yùn)動(dòng);
2.通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)試驗(yàn)速度,調(diào)節(jié)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的偏心量調(diào)整試驗(yàn)振幅;
3.通過(guò)負(fù)荷傳感器和位移傳感器及計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)檢測(cè)出減振器的力值及位移值,畫出減振器的示功圖(減振器阻力和位移之間的曲線) ,速度特性曲線(減振器速度和位移之間的曲線)及其他曲線,顯示于計(jì)算機(jī)的顯示器屏幕上或打印輸出,或?qū)z測(cè)數(shù)據(jù)存于計(jì)算機(jī)內(nèi)隨時(shí)調(diào)用;
4.主要用于對(duì)農(nóng)用車、汽車、摩托車、裝甲車等機(jī)動(dòng)車所使用的各式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn);
4.主要用于對(duì)農(nóng)用車、汽車、摩托車、裝甲車等機(jī)動(dòng)車所使用的各式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn);
5.整機(jī)結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便;
6.試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整精確;
7.試件裝夾方便,整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn);
8.易于保養(yǎng),維護(hù)便捷等。
1 | 產(chǎn)品名稱 | 減震器示功疲勞綜合性能試驗(yàn)機(jī) | 可定制 |
2 | 最大試驗(yàn)力 | 100kN(可選配) | |
3 | 示值精度 | ±1% | |
4 | 頻率范圍 | 0.1~30Hz(可按需定制) | |
5 | 試驗(yàn)最大行程 | Max:1000mm | |
6 | 試驗(yàn)速度 | 0.01m/s-4m/s(可選配) | |
7 | 主要試驗(yàn)波形 | 正弦波、三角波、方波、斜波等 | |
8 | 試件最大外徑 | Φ150mm(可設(shè)計(jì)專用夾具) | |
9 | 作動(dòng)器最大行程 | ±125mm,示值精度±0.5%FS. | |
10 | 傳感器測(cè)試精度 | ±1%FS | |
11 | 試驗(yàn)工位 | 標(biāo)配1工位,可定制多工位 |