減震器疲勞示功機 減震器綜合性能試驗臺 根據(jù)QC/T491-2018《汽車筒式減震器臺架試驗方法》和QC/T545-1999《汽車筒式減震器臺架試驗方法》標準要求設計制造。既可用于各類汽車減震器、摩托車減震器、筒式減震器、油壓減震器、避震器、彈簧減震器的示功、壓縮阻尼力、復原阻尼力、阻尼特性、速度特性、溫度特性試驗、路譜及疲勞耐久試驗，具有性價比高，功能全面的優(yōu)勢，且具備操作簡單，使用方便等特點。
1.采用機械激振,由調(diào)速電機、減速機帶動曲柄連桿機構(gòu)以正弦波作往復運動；
2.通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)試驗速度，調(diào)節(jié)曲柄連桿機構(gòu)的偏心量調(diào)整試驗振幅；
3.通過負荷傳感器和位移傳感器及計算機測控系統(tǒng)檢測出減振器的力值及位移值，畫出減振器的示功圖(減振器阻力和位移之間的曲線) ，速度特性曲線(減振器速度和位移之間的曲線)及其他曲線，顯示于計算機的 顯示器屏幕上或打印輸出，或?qū)z測數(shù)據(jù)存于計算機內(nèi)隨時調(diào)用；
4.主要用于對農(nóng)用車、汽車、摩托車、裝甲車等機動車所使用的各式減振器進行示功試驗和疲勞壽命試驗；
4.主要用于對農(nóng)用車、汽車、摩托車、裝甲車等機動車所使用的各式減振器進行示功試驗和疲勞壽命試驗；
5.整機結(jié)構(gòu)合理、操作簡便；
6.試驗空間調(diào)整、試驗行程調(diào)整精確；
7.試件裝夾方便，整機運行平穩(wěn)；
8.易于保養(yǎng)，維護便捷等。
| 1 | 產(chǎn)品名稱 | 減震器疲勞示功綜合性能試驗機 | 可定制 |
| 2 | 試驗力 | 5KN、10KN、20KN、80KN（多量程可選） | |
| 3 | 示值精度 | ±1% | |
| 4 | 頻率范圍 | 0.1~50Hz（可按需定制） | |
| 5 | 試驗最大行程 | Max：1000mm | |
| 6 | 試驗速度 | 0.01m/s-5m/s（可定制） | |
| 7 | 主要試驗波形 | 正弦波、三角波、方波、斜波等 | |
| 8 | 試件最大外徑 | Φ150mm（可設計專用夾具） | |
| 9 | 試件最大長度 | 600mm，示值精度±0.5%FS. | |
| 10 | 傳感器測試精度 | ±1%FS | |
| 11 | 試驗工位 | 1工位/多工位 |
注：頁面信息僅供參考，不作為其他依據(jù)，具體信息以銷售經(jīng)理根據(jù)用戶需求提供為準！
