空氣彈簧疲勞試驗(yàn)臺(tái)（工位可定制）主要用于各種氣囊彈簧、空氣彈簧、懸架彈簧、空氣彈簧總成等進(jìn)行疲勞壽命氣密性的測(cè)試，配備氣壓系統(tǒng)，可同時(shí)對(duì)多個(gè)空氣彈簧進(jìn)行分別實(shí)時(shí)監(jiān)控，由調(diào)速系統(tǒng)控制電機(jī)運(yùn)行帶動(dòng)離合器和飛輪裝置，通過偏心裝置帶動(dòng)連桿使往復(fù)壓板上升、下降，完成對(duì)空氣彈簧的往復(fù)拉壓疲勞試驗(yàn)也可進(jìn)行靜態(tài)氣密性試驗(yàn)；配備氣壓系統(tǒng)，可同時(shí)對(duì)多個(gè)空氣彈簧進(jìn)行分別實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)時(shí)采集空氣彈簧內(nèi)部壓力，自動(dòng)生產(chǎn)峰谷值-次數(shù)的SN壽命曲線，通過曲線可看出內(nèi)部氣壓的衰減趨勢(shì)。
該機(jī)無污染、效率高，消耗低，具有較寬的調(diào)頻范圍和試驗(yàn)空間，配上合適的輔具，可完成不同規(guī)格的空氣彈簧疲勞試驗(yàn)。
滿足空氣懸架檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：
《GB/T13061 》汽車懸架用空氣彈簧橡膠氣囊
《GB/T 34591-2017》商用車空氣懸架術(shù)語(yǔ)
《GB/T 13061-2017》商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范
《GB/T 35180-2017》商用車空氣懸架推力桿橡膠鉸接頭技術(shù)規(guī)范
《JT/T 1359-2020》客車空氣懸架技術(shù)要求
以上空氣懸架檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為列舉，具體請(qǐng)咨詢?cè)诰€客服~
空氣彈簧疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要功能性能指標(biāo)：
1. 最大試驗(yàn)力：0-100kN
3. 頻率：0-50Hz（可定制）
4. 試驗(yàn)工位：2/4只工位（可單工位使用）
5. 計(jì)數(shù)器容量：9×109次
6. 被試驗(yàn)彈簧的高度：250～600mm（可調(diào)可定制）
7. 電機(jī)功率約：約55kW
8. 試驗(yàn)次數(shù)：試驗(yàn)過程中實(shí)時(shí)顯示
9.恒壓伺服泵站規(guī)格：流量23L/min，21Mpa
10.主要試驗(yàn)波形：正玄波、方波、三角波、斜波、各類組合波等
11.設(shè)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)，也可以當(dāng)天做不完，第二天繼續(xù)上次試驗(yàn)……更多參數(shù)詳請(qǐng)咨詢?cè)诰€客服
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